20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個(gè)超過300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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PORT KELANG | 350 | 700 | 700 | 10 | 4/7 | ESL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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PORT KELANG | 350 | 700 | 700 | 10 | 3/6 | ESL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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PORT KELANG | 505 | 1010 | 1010 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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PORT KELANG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PORT KELANG | 550 | 1100 | 1100 | 11 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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PORT KELANG | 425 | 850 | 850 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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PORT KELANG | 425 | 850 | 850 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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PORT KELANG | 425 | 850 | 850 | 11 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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PORT KELANG | 415 | 820 | 820 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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PORT KELANG | 415 | 820 | 820 | 14 | 7/3 | OOCL |
今年7月,臺(tái)風(fēng)“煙花”對(duì)上海港(Shanghai)碼頭生產(chǎn)造成了持續(xù)近一周的影響,150余條集裝箱船舶亟待靠泊。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全港各職能部室、各集裝箱碼頭公司及各生產(chǎn)服務(wù)保障公司,全力防御臺(tái)風(fēng),同時(shí)做好安全恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。臺(tái)風(fēng)過后,迅速啟動(dòng)“防疫情、保安全、促生產(chǎn)”的大會(huì)戰(zhàn),通過上下聯(lián)動(dòng)、片區(qū)協(xié)作、積極備戰(zhàn),全港增能提效“雙驅(qū)動(dòng)”,8月份集裝箱生產(chǎn)屢創(chuàng)新高。
看好東南亞市場發(fā)展,貨柜雙雄陽明海運(yùn)與萬海航運(yùn)宣布,將合作新增一條星馬連結(jié)印尼主要港口航線,將由萬海航運(yùn)及陽明海運(yùn)各投入一艘2800TEU船舶共同營運(yùn),提供每周定期航班的服務(wù),航程周期為14天。首航將于2018年4月20日由馬來西亞巴生港出發(fā)。
2016年春節(jié)之后,多家船公司包括達(dá)飛輪船(CMA CGM)、東方海外(OOCL)、馬士基(MSK)、阿聯(lián)酋航運(yùn)(ESL)宣布上調(diào)航線運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)。